SERIA NACZEP KURTYNOWYCH

Seria plandek nowej generacji jest wynikiem bogatego doświadczenia i wiedzy eksperckiej firmy we wszystkich trybach transportu w połączeniu z zaawansowanymi możliwościami testowania prototypów i technologiami produkcji.

Seria Next Generation Curtainsider jest budowana przy użyciu w pełni zautomatyzowanego spawania robotycznego i zaawansowanych technologii powlekania powierzchni. Podczas gdy mocne, ale lekkie podwozie zapewnia maksymalną trwałość i odporność na czynniki środowiskowe, wraz z przyjazną użytkownikowi i obsłudze innowacyjną konstrukcją górną, podmiot zaprojektował tę nową serię tak, aby przekraczała wymagania nowoczesnego transportu, zapewniając wyjątkową wydajność jazdy, bezpieczeństwo i efektywność.

12 NOWYCH PATENTÓW I 3 NOWE WZORY UŻYTKOWE

Podczas opracowywania nowej generacji kurtyn, najnowocześniejsze osiągnięcia technologiczne firmy Kässbohrer zaowocowały 12 nowymi patentami i 3 nowymi wzorami użytkowymi, utrzymując trwałość i wydajność w doskonałej harmonii. Nowe Kurtyny posiadają łącznie 36 patentów i 7 wzorów użytkowych chronionych technologiami nowej generacji. Opracowana przez drugie centrum badawczo-rozwojowe Kässbohrer,a Seria Kurtyn Nowej Generacji przeszła szczegółowe testy, obejmujące symulację 2 500 000 km w najtrudniejszych warunkach drogowych, aby zagwarantować stabilność, bezpieczeństwo ładunku, niezawodność i trwałość pojazdu.

WYJĄTKOWE OSIĄGI W ZAKRESIE DYNAMIKI POJAZDU

Kurtyny nowej generacji charakteryzują się doskonałymi właściwościami skrętnymi, są odporne na zgięcia oraz na siły boczne, zapewniając wyjątkowe osiągi i bezpieczeństwo na najtrudniejszych drogach, podczas szybkich zakrętów i ciasnych łuków.

Chronione renomowaną powłoką KTL firmy Kässbohrer z technologią fosforanu cynku, podwozie naczep oferuje wyjątkową odporność na korozję, z 10-letnią ochroną przed perforacją rdzy.

ZWIĘKSZONA UŻYTECZNOŚĆ I FUNKCJONALNOŚĆ DLA WYDAJNEJ PRACY

Seria naczep kurtynowych Next Generation firmy Kässbohrer zapewnia przyjazne dla użytkownika doświadczenie dzięki takim funkcjom, jak lekkie pokrywy dachowe, centralne kłonice i przyjazny dla użytkownika system podnoszenia dachu. Opatentowany zintegrowany system napinania krzyżowego K-Tension w plandece dachowej zapewnia stabilną konstrukcję dachu, która jest odporna na naprężenia boczne, zapobiegając zapadaniu się i zapewniając bezpieczny załadunek.

Dodatkowe funkcje obejmują mocowaną śrubami podłogę o nośności 7,2 tony na oś wózka widłowego i wodoodporne uszczelnienie, zapewniające długotrwałą wytrzymałość przy minimalnej potrzebie konserwacji. Dzięki wytrzymałemu panelowi przedniemu z certyfikatem Code XL, opracowanemu z mocowanymi śrubami panelami aluminiowymi nowej generacji i aluminiowymi kłonicami przednimi, Seria Nowych Kurtyn Kässbohrera oferuje swoim użytkownikom długotrwałą i pozbawioną rdzy wytrzymałość.

Co więcej, bezpieczne dokowanie jest dodatkowo ułatwione dzięki spawanym tylnym kłonicom, odpornym na tarcie zderzakom najazdowym i wzmocnionym osłonom zawiasów tylnych drzwi, zapewniając niezrównane bezpieczeństwo podczas operacji załadunku i rozładunku.

Podwozie nowych naczep Kässbohrera jest wyposażone w system K-Fix, opatentowaną technologię mocowania ładunku, oferującą 17 000 sposobów mocowania ładunku poprzez otwory na taśmy rozmieszczone co 70 mm i 13 x 2 pierścienie zabezpieczające wzdłuż ramy. Dodatkowe pręty zabezpieczające ładunek, ściany boczne o nośności 400dAN, kieszenie na kłonice i ograniczniki palet uzupełniają funkcje pełnego zabezpieczenia ładunku. Całkowite zabezpieczenie ładunku gwarantuje, że towar nie przesunie się, zapewniając bezpieczeństwo w ruchu oraz optymalne zabezpieczenie ładunku dla wszystkich potrzeb transportowych.

Naczepa wyróżnia się zarówno w transporcie drogowym, kolejowym, jak i morskim. Zaawansowane funkcje zapobiegające odkształceniom zapewniają płynny i niezawodny załadunek kolejowy, a przesuwny zderzak minimalizuje uszkodzenia podczas załadunku na prom. Dodatkowo, wzmocniony zamknięty obszar sworznia królewskiego zwiększa bezpieczeństwo i wydajność operacji portowych.

SKONSTRUOWANA Z MYŚLĄ O DŁUGOTRWAŁEJ WYDAJNOŚCI

Naczepa przeszła najdłuższy okres testów wytrzymałości i funkcjonalności w celu wydłużenia żywotności pojazdu. Podwozie jest pokryte sześciowarstwowym systemem ochrony powierzchni i renomowaną powłoką KTL firmy Kässbohrer z technologią fosforanu cynku oraz opcjonalną metalizacją zapewniającą dodatkową odporność na rdzę w trudnych warunkach.

Dzięki odpornej na korozję powłoce KTL, zapobiegającej rdzewieniu aluminiowej ścianie przedniej i podłodze o wysokiej wytrzymałości, solidne podwozie jest zbudowane tak, aby wytrzymać najbardziej wymagające warunki. Modułowa konstrukcja obejmująca mocowane śrubami aluminiowe kłonice przednie, aluminiową ścianę przednią o konstrukcji panelowej, mocowane śrubami ograniczniki palet i bariery dla wózków widłowych, zapewnia łatwą konserwację i naprawę.Kierując się swymm mottem „Enginuity” i z dumą przenosząc swoje innowacyjne dziedzictwo na kolejne 125 lat, Kässbohrer zaprezentował nową generację pojazdów, będących najlepszym przykładem Enginuity i doskonałości inżynieryjnej we wrześniu na targach IAA Tranportation 2024.

ZAPROJEKTOWANE DLA PERFEKCJI, PIONIERSKIE INNOWACJE

Zaprojektowana z wykorzystaniem najnowocześniejszej wiedzy inżynieryjnej i najwyższej jakości materiałów, seria kurtyn nowej generacji została stworzona przy użyciu w pełni zautomatyzowanego spawania zrobotyzowanego oraz zaawansowanych technologii powlekania powierzchni. Podczas gdy solidne, choć lekkie podwozie Kässbohrer zapewnia maksymalną trwałość i odporność na czynniki środowiskowe, wraz z przyjazną dla użytkownika i operacyjną innowacyjnym nadwoziem; Kässbohrer zaprojektował nową serię tak, aby przewyższyć wymagania nowoczesnego transportu, zapewniając wyjątkowe osiągi jazdy, bezpieczeństwo i wydajność.