Czym jest trucking?

Czy można szybko, efektywnie i wygodnie realizować transport drogowy nie mając własnych ciężarówek, kierowców, kadrowych i menedżerów floty?

Oczywiście. Rozwiązaniem jest usługa truckingu oferowana także przez polskie firmy, w tym np. Cargo Expert Group z Nowego Tomyśla. A czym w ogóle jest ten trucking? Wyjaśniamy.

Czym jest trucking?

Trucking to usługa realizowana przez przewoźnika kontraktowego, w ramach której klient ma zapewniony ciągnik siodłowy na wyłączność, a także kierowców do jego prowadzenia – w pojedynczej lub podwójnej obsadzie. To rozwiązanie dedykowane przede wszystkim dużym operatorom logistycznym i firmom, które regularnie muszą realizować przewozy drogowe. Przewoźnik kontraktowy gwarantuje zasoby, czyli pojazd wraz z pełną obsługą, które klient wykorzystuje, by sprawnie wykonywać swoje zadania transportowe. – Usługę truckingu realizujemy głównie w oparciu o długoterminowe umowy, w ramach których nasze pojazdy ciągają naczepy danego kontrahenta, w tym także cysterny i kontenery. W ustalonym czasie i miejscu podstawiamy zakontraktowane ciągniki i kierowców, a nasi dyspozytorzy czuwają nad przebiegiem całej operacji i tym, by towar dotarł tam, gdzie trzeba, zgodnie z harmonogramem – wyjaśnia Arkadiusz Kierzek, właściciel Cargo Expert Group – firmy transportowej specjalizującej się w usłudze truckingu. – Podpisujemy umowy na wyłączność, co oznacza, że dany ciągnik i kierowcy są do dyspozycji klienta przez siedem dni w tygodniu i 12 miesięcy w roku, a w trakcie kontraktu nie wykonują zadań transportowych dla innych podmiotów – dodaje Kierzek. – Realizując zlecenia operatorów logistycznych, stajemy się ważnym i mocnym ogniwem całego łańcucha logistycznego – podsumowuje.

Jakie korzyści daje trucking?

Trucking to przede wszystkim odpowiedź na trendy w usługach, czyli wąską specjalizację i nastawienie na rozwiązywanie problemów poprzez nowoczesne rozwiązania. Korzystanie z truckingu pozwala klientom Cargo Expert Group skupić się na tym, co przynosi zyski, jest trzonem ich biznesu, czyli organizacji całego łańcucha przewozów i logistyki, a nie na zatrudnianiu kierowców czy utrzymywaniu floty. Jakie korzyści niesie za sobą trucking w Cargo Expert Group?

• Klient nie musi zajmować się rekrutowaniem, szkoleniem i adaptacją kierowców – zadaniem, które staje się coraz trudniejsze. Cargo Expert Group zapewnia wykwalifikowanych i profesjonalnych pracowników.
• Klientowi „odpada” kwestia reagowania na zmiany w prawie i przepisach związane m.in. z ograniczeniami w ruchu, opłatami, czasem i zasadami pracy czy wynagrodzeniami (np. spowodowanych tzw. Pakietem Mobilności)
• Klient nie musi „mrozić” kapitału, by zapewnić sobie flotę nowoczesnych i niezawodnych pojazdów, które ma ciągle do dyspozycji.
• Klient nie ma problemu z dostępnością zasobów na rynku - pojazdów i kierowców.
• Klient nie musi utrzymywać floty i zajmować się koordynacją jej ruchów czy serwisowaniem.
• Klient ma do dyspozycji kierowców, którzy znają jego potrzeby, rozumieją specyfikę działalności, bo jeżdzą wyłącznie dla niego.

– Trucking to nie jest klasyczny transport, rozumiany np. jako podejmowanie zleceń z giełdy. To wyspecjalizowana usługa i koncentracja na rozwiązaniu problemu. Klient chce mieć dostarczony towar, a my to dla niego robimy – mówi Arkadiusz Kierzek.

Trucking krok po kroku

– Współpracę z naszymi klientami opieramy na zasadach, którymi się kierujemy i przede wszystkim – na dokładnym zrozumieniu potrzeb i problemów, z jakimi mierzą się obsługiwane przez nas podmioty – wyjaśnia Arkadiusz Kierzek, założyciel Cargo Expert Group. Szukasz firmy do regularnego transportu naczep, cystern, kontenerów? Wystarczy kilka kroków, by powierzyć te zadania ekspertom od truckingu:

• Kontaktujesz się nami telefonicznie, mailowo lub przez formularz kontaktowy ze strony Cargo Expert Group.
• Ustalamy jaką liczbę ciągników potrzebujesz zakontraktować.
• Podpisujemy umowę i rezerwujemy dla Ciebie ciągniki wraz z załogą.
• Ciągniki i załoga są do Twojej dyspozycji i pracują na rzecz Twojego biznesu.

– Obecnie mamy we flocie ponad 130 ciągników, a średnia ich wieku to około 1,5 roku. Największy z naszych klientów ma zakontraktowane 25 pojazdów. Myślę, że to najlepsze potwierdzenie, że to usługa, która sprawdza się na rynku, a jej znaczenie będzie systematycznie rosnąć – podsumowuje Kierzek.